氢氧发动机组件焊接技术

       火箭发动机结构复杂，零件形态各异，零件与工装位置相互干涉状态下的焊缝焊接可达性差；多条空间曲线焊缝同时存在，难以定量掌握焊接应力导致的变形，给控制焊接变形带来较大难度。通过开展氢氧发动机组件焊接技术研究，构建了自动焊接系统，突破了钢/镍异种金属自动焊接技术，提高了自动化技术在发动机焊接中的应用比率；突破了复杂结构手工焊接质量控制技术，提高了发动机组件手工焊接工艺控制能力及水平；突破了局部遮挡环缝X射线透照技术，拓展了焊缝X射线无损检测方法和手段，提高了X射线底片评定水平，最终实现了提高焊缝质量一致性和稳定性的目标。该技术以用于现役火箭发动机生产，I级焊缝自动焊比例提高至62%；无损检测率由28.9%提高至35.7%。成果可推广应用与其它在研型号发动机的焊接生产。