新型复合柴油甲醇柴油乳化柴油甲醇汽油技术

 
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有效期至: 长期有效
最后更新: 2017-02-14 14:12
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公司基本资料信息
详细说明
         随着我国工农业、交通运输业的飞速发展,市场对汽、柴油的需求日益增长。现在我国每年消耗的汽、柴油约为1.15亿吨,进口原油及成品油已成为我国财政的沉重负担,而且天然石油的储备有限,人类面临日益严重的能源危机。另外,燃油燃烧不当所排放出的浮碳、碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物、硫化物已成为大中城市的主要污染物来源,严重影响生态环境和人类健康。中国是一个经济大国,也是一个能源消耗大国,节能减排与绿色环保已经成为中国能源战略的重要组成部分。全球瞩目的中国共产党第十七次全国代表大会上,党中央、国务院明确提出要重点改变经济增长模式,从单纯追求GDP的增长模式向建设资源节约型、环境友好型社会、节能环保型社会转变,实现经济又好又快的发展。国家出台了多项节能减排的政策措施,抑制高耗能、高污染行业的过快增长。节约发展,清洁发展,安全发展,可持续发展日益受到重视。因此,本着节能和环保要求,研制燃油新配方、开发清洁柴油、汽油已经势在必行。



石油越采越少,油价越来越高
  目前,世界上普遍使用汽油、柴油、石油液化气都是由石油提炼而成,统称为石化燃料。
据国际能源组织预测,全球石化类能源的可开采年限分别为石油39年、天然气60年、煤211年。这在人类历史长河中是多么短暂!几十万年才能形成的石油资源,采一桶少一桶,石油储量渐趋枯竭,石油开采量不足,导致全球性供油紧张、油价一路飙升的局面,而且因石油资源短缺而导致的油价上涨将是不可逆转的必然趋势!
石油是现代经济发展的发动机,石油价格攀升,必然牵动天然气和煤炭上涨。自2002年到现在,我国柴油、汽油、天然气、原煤等主要燃料价格均翻了一翻多。

二、我国石油供需矛盾日益突出
我国是一个石油资源相对贫乏的国家,又是石油消费大国,储量仅为全球2%。目前,我国已探明的石油储量为23.8亿吨,而且“按每年产油1.8亿吨至2.0亿吨速度计算, 23.8亿吨的储油量将在14年后枯竭”。我国充满爆发力的石油需求一直被视为近两年来国际油价大涨的关键因素,现已成为世界第二大石油消费国和第二大石油进口国(仅次于美国)。我国石油需求量年增长5.77%,而国内石油生产年均增长仅为1.67%。预测到2010年我国石消费量将达3亿吨,石油缺口达1.6亿吨以上。由于国内石油产量不可能大幅增长,新增石油需求将完全依赖进口。

三、石油短缺直接威胁我国经济、政治和军事安全
专家分析指出,当一个国家石油进口超过5000万吨时,国际市场的油价变化就会影响这个国家的国民经济运行;当进口量超过1亿吨后,就必须考虑采取外交、经济、军事措施以保证石油供应安全。
石油是现代社会应用最为广泛的基础能源,有现代社会“经济血液”之称。石油大量依靠进口不仅要消耗大量外汇,而且严重威胁我国经济可持续发展和国家安全。原油资源匮乏,供求关系失衡,汽油、柴油价格节节攀升,已经成为阻碍中国经济发展的“瓶颈”。严酷的现实同时也孕育着巨大的商机




    甲醇柴油、乳化柴油、复合柴油是以化工厂、石化厂、炼油厂副产品为主要原材料,按一定工艺及配方勾兑调配而成,与普通柴油相比,同颜色,清亮透明, 同效果使用功率大,环保清洁,不含铅、砷等有害物质,尾气清洁无害有利改善环境。使用方便,无需改变柴油机装置,高清洁复合柴油既可单独使用,也可以与市售柴油任意比例混合使用,根据配方不同技术参数可生产出0#、-10#、-20#、-35#柴油,冬季易启动,不冻结且可以充分燃烧,无爆震,能充分发挥发动机功率,经国家权威部门检测,各项指标全面达到国家标准。

一,甲醇柴油
1、 外观清凉透明,与国标柴油同颜色。
2、 可按比例与柴油混溶,也可单独使用。
3、 无需改变发动机,与原柴油同样使用。
4、 马力强劲,油耗与原柴油相当,燃烧完全。
5、 减少烟度值有害物质排放量总体积30%,环保节能。
6、 性能稳定,不分层,保持原柴油本色,克服了目前国内外技术甲醇柴油与原柴油不互溶,成本高,只环保不节能,无经济效益及产品推广难等缺点。

二,乳化柴油
1.逼真性:外观如同柴油,清澈透明,不混浊。(完全无以往的乳化油的那种乳白色用户易接受)
2.稳定性:不分层,不变色,与原柴油按比例互溶,也可单独使用。
3.互溶性:这一特点是乳化柴油能否大范围推广的至关重要因素,否则推广是不可能的,用专用乳化剂配置的乳化柴油可按比例与纯柴油混合,而不影响使用效果,不变质,大大方便用户生产及销售。
4.实用性:节能6-10%以上,尾气净化率30%,生产无需专用特殊设备,有巨大利润空间。 成本构成十分简明,原料易购有保证。

三,复合柴油
1.色度良好,油品清亮透明,与普通柴油相似:
2.稳定性高,实际胶质颗粒小,诱导期长,长期存储不分层,不浑浊;
3.冷疑点低,保证发动机冬季易启动,夏季不气阻,燃烧充分;
4.抗爆防腐蚀,十六烷值高而稳定,存储和使用过程中不会腐蚀容器及柴油发动机机件
5.使用方便,无需改变柴油机装置,复合柴油即可单独使用,也可以与普通柴油以任意比例混合使用:
6.生产复合柴油工艺简单,设备投资少,原料广泛;
7.投资周期短,上马快,油品应用广泛,还适合做各种工业、民用燃料。

复合汽油简介

1.抗爆性好,动力充足
复合汽油同步燃烧、同步爆发,可大大提高发动机的动力和抗爆性能、无爆震现象发生,可保证发动机在冬季易启动,夏季不易产生气阻,充分发挥功率。
2.抗腐蚀性好,保护发动机
在使用过程中不会腐蚀汽车机件,可不解体清洁、养护发动机、排除机内陈旧积炭,延长发动机寿命。
3.稳定性好
诱导期长,实际胶质较少,长期储存不会生成胶状物质。
4.兼容性好,适用范围广泛
可生产90#、93#、97#等系列标号复合汽油,适用于使用各种车辆、内燃机或燃油设备。使用时无需对汽车做任何改动,可以任意比例与传统汽油、乙醇汽油混合使用。
5.清洁卫生、保护环境。
复合无铅汽油含氧量高,燃烧更充分,比普通汽油燃烧所需的空气(氧气)少得多,无黑烟、尾气排放比普通汽油减少40%以上,是名副其实的高清洁燃料。
6.辛烷值高,火焰传播速度快
使用复合汽油可提高压缩比,汽化潜热是汽油的3倍,可提高充气效率。

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