日本开发高速路自动驾驶技术

 

       除车载摄像头和雷达外，自动驾驶技术还将充分发挥高精度卫星定位系统(GPS)和地图信息的作用。按计划该技术将于近期在首都高速道路上展开实际路测。

 

       在同一车道内，摄像头和雷达将检测到前方车辆和路面白线，从而细致调整车速和方向盘，使汽车在车道中央行驶。此外该技术还考虑到了弯道和超车的情况。虽然也需要驾驶员握住方向盘，但本田公司干部称，这堪称“自动驾驶的先驱性功能”。

 

       此外，本田还透露目标称未来将把燃料电池车的价格下调至与混动车同一级别。插电式混动车(PHV)的电池行驶距离也将延长至100公里左右，计划2018年在美国上市。

 

       据了解，目前日本丰田汽车和日产汽车等业界同行也在加紧展开自动驾驶的技术开发，竞争将趋于白热化。